ハーバー内での基本マナー五箇条

ハーバー内での基本マナー五箇条

　以下の基本マナーの五箇条は必ず守ってほしい。基本マナーを守らなかったヨットマンがいかに多いかは、ヨット、ボートを歓迎しない漁港を訪れた時に痛感する。ベテランでも知っている人は少ないのが、残念な現状だ。

　また、これらの基本マナーを守らなければ、ヨットクラブを除名されることがある。欧米のヨットクラブでは不文律である。

第１条　

もやいロープを桟橋のピットなどにかけるときは、他のロープの一番下を通す。

理由：すでにもやっている船が出港するとき、上に巻きつけられていては自分のロープを解くことが出来ない。ヨット、漁船、大型船を問わず、鉄則である。もし守らなければ、あなたのロープが切り離されていても、文句は言えない。

第２条

もやいロープの余りは桟橋上に放置しない。船側で長さを調節する。

理由：桟橋は人が通行するところだ。あなたが放置したロープの余りに、足を取られるかもしれない。また潮の干満によって艇が上下することがある。そのときもやいロープの長さを調整するのは、船の側でないと出来ないことがある。

第３条

フェンダーは離岸後、直ちに収納する。

理由：フェンダーをぶら下げたまま、港外をセーリングしているヨットがある。とんでもないことだ。ロープが波によって切れたり解けたりして、フェンダーは往々にして流されてしまう。流れたロープの先が他船のプロペラに絡みつく。こんなものぐさ船には近付かないようにしよう。

第４条

他所の港内で係船するときは必ず、関係者の了解をもらう。 

理由：他所の港内で、あなたが空いていると思い係船したその場所は、帰ってくる船があるかもしれないのだ。漁をしに沖に行っているかもしれない。入港したらまず外れに仮着けし、どこに泊めればよいか聞くべきである。漁港なら漁業組合を訪ねるべきである。近くの漁師さんが教えてくれる時もある。聞かずに泊めれば真夜中にがなり声で起こされ、暗闇の中、艇を移動させることにもなりかねない。

第５条

他船に横付けするときには必ず、相手船の了解をもらう。

理由：知らない間に横付けされた相手船は、あなたが上陸している間に出港するかもしれない。勝手に他船にもやいをとることは、決してしてはならない。あなたの艇が港内を漂流することになっても、それは自分の責任である。